ここ北関東も、師走に入り寒さも段々と厳しくなって来ました
土曜日には水戸方面では初雪も観測されたようです。(^◇^;)CATBIKEは雨の中慌てて車のタイヤを冬タイヤに交換してきましたよ(^^)

日曜日と言えば、嫁さんと孫達へのクリスマスプレゼント探しで、、、
バイクに乗れたのは3時近く(^-^)

遠出はできませんでしたが
久々に霞ヶ浦にパトロールに行ってきました

穏やかな湖面と真っ青な青空で
いやー、気持ちよかったです

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さて、お題の件ですが
先週日曜日のことですが

NHKのニュースで、今年の筑波山の紅葉はピークは過ぎたものの、筑波山神社の紅葉はまだまだ見頃と放送していたのを思い出し

奥さんとドライブがてら行ってきましたよ筑波山へ。筑波山の西側からのルートは車で劇込みなので、、

朝日トンネル手前から、パープルライン&スカイラインのルートで行ってきました。

このルートはなかなかのワインディングなのですがバイクは通行禁止。昔のやんちゃな若者達が、無茶して。挙句にバイク通行禁止になったのですね。この道以外にも筑波山周辺の道はバイク通行禁止が多数ありで、ライダーにとっては、まさにがんじがらめの状態で、走れるところは限られています。いつから通行禁止になったのかはよくわかりませんが、一度禁止になるとなかなか解除にならないのですね(^◇^;)

先日走ってみて、バイクはいませんでしたが。今度は四輪でレース並みの速度で走っている車に多数遭遇しましたよ。

それも同じ高級車、、なにかの愛好家なのでしょうか  
BMW、アルファーロメオのスポーツカーとか

何族だ??
ローリング族、いやドリフト族?、、、(・・;)

ひとの迷惑省みず、困ったものです(^◇^;)

さて、今回は逆ルートからなので筑波山神社までには渋滞なくスムーズにきましたが、流石にこのあたりは人が多く、駐車場確保にちょっと苦労しましたが、程なく確保

筑波山神社に来るのは何年ぶりかな、ケープルカーに乗るのは初めてかも

筑波山神社やケーブルカー宮脇駅あたりの紅葉はまだまだ綺麗でした

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寒桜も咲いてました

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筑波山と言えば、ガマの油売りの口上もやってました

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筑波山ケーブルカーで山頂へ
このケーブルカーは大正時代に開業したとのこと。
筑波山神社近くの宮脇駅(標高305m)から筑波山頂駅(標高800m)の約1.6キロを約8分で結ぶ観光電車。最大勾配は約36度です。

山頂に向かケーブルカーですが
途中までは紅葉で綺麗できたが
山頂は
すっかり落葉して、、、寂しい限りでした(笑)

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久々の筑波山
紅葉🍁
満悦できました(^_^)


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